選擇項(xiàng)目

選擇因素

選擇油品

齒輪類型

普通齒輪

極壓齒輪油

雙曲線齒輪

高極壓齒輪油

蝸輪蝸桿

蝸輪蝸桿潤(rùn)滑油

密閉程度

開式

開式齒輪油

閉式

閉式齒輪油

永久封閉

長(zhǎng)壽命齒輪油

運(yùn)轉(zhuǎn)速度

低速

高粘度油

高速

低粘度油

潤(rùn)滑方式

浸濺

較高粘度等級(jí)

噴灑

較低粘度等級(jí)

涂刷

高粘較稠潤(rùn)滑劑

溫度

油箱溫度

減摩性好的油品油溫就低

環(huán)境溫度

油品傾點(diǎn)應(yīng)在環(huán)境溫度以下5℃左右

載荷

小于500Mpa

選輕、中負(fù)荷齒輪油

500-1100Mpa

選中負(fù)荷齒輪油

(齒面應(yīng)力)

大于1100Mpa

選重負(fù)荷齒輪油

其它因素

環(huán)境介質(zhì)

根據(jù)具體工況確定

材料相容性

故障類型

故障現(xiàn)象

故障原因

解決方法

磨粒磨損

沿齒面滑動(dòng)方向生產(chǎn)劃痕

油品本身含有或外界雜質(zhì)進(jìn)入

過(guò)濾并防雜質(zhì)進(jìn)入

蝕刻

齒根面及小齒輪尖端擦傷、

燒結(jié)甚至剝落

面壓大、面粗糙、面溫高

油載荷不足

增加齒輪油粘度和極壓性

更換齒輪材質(zhì)，提高加工精度

疲坑

齒面及齒根產(chǎn)生麻點(diǎn)、斑坑

面粗糙、材質(zhì)不良

潤(rùn)滑油粘度低、極壓性差、泡沫多

增加齒輪磨合、更換齒輪材質(zhì)

換用高粘極壓性強(qiáng)齒輪油

破裂

齒面產(chǎn)生橫向波形劃痕

齒面生產(chǎn)爬振動(dòng)負(fù)荷過(guò)大

潤(rùn)滑油極壓性不夠

齒輪重新裝配

換高極壓齒輪油

裂綻

齒面產(chǎn)生斜向劃痕條紋，主要

出現(xiàn)在蝸輪和雙曲線上

潤(rùn)滑油載荷能力不夠

換高極壓齒輪油

腐蝕

齒面上呈坑斑坑或脫落

潤(rùn)滑油含酸性物或有水分

換新的潤(rùn)滑油

膠合燒結(jié)

齒面形成斑坑或脫落

齒面局部過(guò)熱粘結(jié)脫落

搞高極壓齒輪油

降低油品粘度

塑性變形

齒輪變成異常形狀

齒面局部應(yīng)力過(guò)大

潤(rùn)滑效果差

重新裝配，使應(yīng)力分布均勻

提高材質(zhì)硬度，提高油品潤(rùn)滑性

異常發(fā)熱

油箱溫度過(guò)高

油量過(guò)多、油粘度大

載荷過(guò)高或供油量不足

控制油量或降低粘度

改進(jìn)潤(rùn)滑方式，提高油品極壓性

漏洞

從輸出輸入部位有油品泄漏

油封破損

裝配不良

更換油封、重新裝配

加耐油密封脂改進(jìn)密度效果

      齒輪設(shè)計(jì)各種各樣，在不同工業(yè)領(lǐng)域傳遞運(yùn)動(dòng)。工作中會(huì)有各種性質(zhì)的因素導(dǎo)致齒輪驟停。據(jù)統(tǒng)計(jì)，齒輪傳動(dòng)裝置缺陷70%左右都是因?yàn)?strong>齒面損壞引起的。

      選用輕質(zhì)油還是高粘附性潤(rùn)滑劑？這個(gè)問(wèn)題無(wú)關(guān)緊要。無(wú)論是快速輕載齒輪還是低速重載齒輪，或是閉式齒輪箱和開式齒輪傳動(dòng)裝置都并無(wú)關(guān)系。但當(dāng)齒輪嚙合在一起時(shí)，合適的潤(rùn)滑劑就是設(shè)備無(wú)故障運(yùn)轉(zhuǎn)的最重要因素之一，例如，劃痕和磨損在很大程度上取決于潤(rùn)滑劑。劣質(zhì)潤(rùn)滑劑直接導(dǎo)致點(diǎn)蝕、磨痕和劃痕。潤(rùn)滑劑用量不足的后果往往包括加大磨損或變形。